హైదరాబాద్: శ్రీశైలం ఎడమ గట్టు కాలువ(Srisailam Left Bank Canal) సొరంగం ప్రాజెక్ట్ పనులను కొత్త అలైన్‌మెంట్‌తో తిరిగి ప్రారంభించడానికి నిర్ణయించిన గడువు జూలై చివరి నాటికి కూడా నిలిచిపోయింది. ఫిబ్రవరి 22న జరిగిన విషాదకరమైన ఘటనలో సొరంగం పైకప్పు కూలి ఇద్దరు మృతి చెందగా, ఆరుగురు కార్మికులు గల్లంతైన విషయం విధేతమే. ఎస్ఎల్బీసీ టన్నెల్ లోని 13.88, 13.9 కి.మీ.ల మధ్య ఉన్న ఫాల్ట్ జోన్‌లో జరిగిన ఈ సంఘటన, ప్రాజెక్ట్ అమలులో పెద్ద మార్పును బలవంతం చేసింది. భూకంప తరంగ నివేదిక ద్వారా గతంలో గుర్తించబడిన బలహీనమైన రాతి సమగ్రతను బహిర్గతం చేసిన మూడు మీటర్ల పైకప్పు గుంతలో ఉన్న దుర్బలమైన ఫాల్ట్ జోన్‌ను శాశ్వతంగా వదిలివేయాలని అధికారులు నిర్ణయించారు. 

అస్థిర భూగర్భ శాస్త్రాన్ని అధిగమించడానికి పైకప్పు కూలిపోయిన ప్రదేశానికి 100 మీటర్ల ముందు సొరంగం తవ్వకాన్ని తిరిగి ప్రారంభించాలని నీటిపారుదల శాఖ ప్రణాళిక సిద్ధం చేసింది. ఈ కొత్త అలైన్‌మెంట్‌ పర్యావరణ ప్రభావాన్ని చూపుతుందని, తాజా పర్యావరణ అనుమతుల అవసరాన్ని నివారిస్తుందని అధికారులు పేర్కొన్నారు. ప్రమాదంలో తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న టన్నెల్ బోరింగ్ యంత్రం (TBM) సొరంగంలోనే ఖననం చేయబడుతుందని, సొరంగం పనులు సాగుతున్నప్పుడు నల్లమల కొండల భూగర్భ శాస్త్రం 60% క్వార్ట్జైట్, 40% గ్రానైట్ కలిగి ఉండటం వలన సాంప్రదాయ తవ్వకం పద్ధతులు టీబీఎం స్థానంలోకి వస్తాయి.

ఈ ప్రాజెక్టు కాంట్రాక్టర్ జై ప్రకాష్ అసోసియేట్స్ ఫాల్ట్ జోన్‌లో ఘన శిలలు లేకపోవడం గురించి భూకంప హెచ్చరికలను విస్మరించినందుకు విమర్శలను ఎదుర్కొన్నారు. ఒక సీనియర్ నీటిపారుదల అధికారి పేరు చెప్పకుండా మాట్లాడుతూ... పనిని వేగవంతం చేయాలనే ప్రభుత్వ ఒత్తిడి సర్వసాధారణం అయినప్పటికీ కాంట్రాక్టర్ పర్యవేక్షణ ఈ విపత్తుకు దోహదపడిందని వెల్లడించారు.  మరిన్ని ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి నేషనల్ జియోఫిజికల్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ (NGRI), జియోలాజికల్ సర్వే ఆఫ్ ఇండియా (GSI)లతో నిపుణుల సంప్రదింపులు జరుగుతున్నాయని తెలిపారు. సవరించిన విధానంలో ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి వైమానిక LIDAR సర్వే ప్రణాళిక చేయబడింది. డిసెంబర్ 2026 నాటికి 35 కిలోమీటర్ల తవ్వకంతో 44 కిలోమీటర్ల సొరంగం పూర్తి చేయాలనేది ప్రభుత్వ ప్రయత్నమని ఆయన వివరించారు. 

అయితే, జూలై చివరి నాటికి పనిని తిరిగి ప్రారంభించాలనే ప్రణాళికలు ఉన్నప్పటికీ పురోగతి ఆగిపోయిందని, గడువును చేరుకోవడంపై సందేహాలు తలెత్తుతున్నాయి. శ్రీశైలం రిజర్వాయర్ నుండి కరువు పీడిత ప్రాంతాలకు కృష్ణా నది నీటిని సరఫరా చేయడానికి 1983లో రూపొందించబడిన ఎస్ఎల్బీసీ, భౌగోళిక, ఆర్థిక, సాంకేతిక సవాళ్ల కారణంగా దశాబ్దాలుగా జాప్యాలను ఎదుర్కొంది. కాంగ్రెస్ నేతృత్వంలోని ప్రభుత్వం నిర్వహణలో తప్పుడు వైఖరిని ప్రదర్శిస్తోందని, రాజకీయ ఉద్రిక్తతలను తీవ్రతరం చేస్తోందని ప్రతిపక్ష పార్టీలు ఆరోపిస్తున్నాయి.